专业从事于：车加工设备

北京长盛兴业有限公司成立于1997年，十余年来，秉承“求实、求精、求新”的理念，全力构建核心竞争力。经过不懈的努力，公司打造了一支拥有自主研发和制造能力的专业化的技术团队，优化配置了国内、外优质供应商。我们自主研发了许多先进可靠的、高性能价格比的机电一体化产品，技术涉及机械、自动化控制、金属材料、激光等多领域，获得了多项国家专利。
轴承套圈传统的工艺大多是先把钢管切断，然后磨端面、用无心磨床磨外圆，这种工艺一是切断的生产现场很脏；二是由于黑皮管料外圆不太规矩、又有氧化皮费刀，切割效率较低；三是磨端面时外圆没有加工基准，不容易保证垂直度，在后工序要求较高的倒角时容易偏；再有外圆几十丝的余量需要用无心磨反复磨几次，除了效率低以外，磨下来的碎屑也卖不上价钱。
采用无心车的工艺是：先把黑皮管用无心车车削外圆，然后切断，再磨端面，外圆留的8-10丝余量用无心磨见光即可。
新工艺的好处：
一是：无心车床效率很高，每分钟可以车削不同直径的轴承钢4、5米，切削深度可以从几十丝到几个毫米。比无心磨效率明显提高；
二是车削精度很高，椭圆度可以达到0.02毫米；采用4把刀同时进给的静态同步调刀每个刻度在直径方向进给0.01毫米，尺寸精度可以控制的很好；不同硬度的材料表面粗糙度ra≦3.2-1.6μm；直线性也可以很好；这就使后道工序有了加工基准；
三是无心车车削后的光管由于没有了氧化皮在切割时省刀，减少了换刀停机时间，提高了切割效率；
四是材料损耗越来越少，单边0.2mm就可以车光； 而且车削下来的切屑可以卖较好的价钱：使用无心车床较传统工艺在前几道工序成本降低约15％；